Volkswagen halveert modellenlijn, snijdt complexiteit met 75% terug
Het plan richt zich op 2030 en volgt op een capaciteit die al daalde van twaalf miljoen voertuigen per jaar naar circa negen miljoen.
- CFO Arno Antlitz noemt eerdere kostenbesparingen onvoldoende voor het huidige economische en geopolitieke klimaat.
- De verkoop van motorenfabrikant Everllence levert circa 7,4 miljard euro aan contanten op.
- CEO Oliver Blume wil dat Volkswagen in 2030 de meest aantrekkelijke autofabrikant ter wereld is.
Waarom dit ertoe doet: Een bedrijf dat de helft van zijn eigen productlijn schrapt, bekent jaren van overexpansie in plaats van innovatie aan te kondigen.
Volkswagen Group – "Executive Board Presents Future Plan" (official press release) ↗ · 10 jul 202610-7-26